很多用户误以为减速机降温恢复正常就无隐患，其实高温温升会造成永久性不可逆损伤，持续高温是减速机早衰的头号杀手。长期超温运行，首先会导致内部润滑脂高温碳化、失效变质，油脂变黑结块，失去润滑能力，后续会出现齿轮干磨、快速磨损。其次高温会导致油封、密封件老化硬化，直接引发后期漏油、进灰。同时齿轮表层淬火硬度会受热衰减，齿面出现点蚀、剥落，轴承精度永久下降。即便后期温度恢复正常，齿轮、密封、轴承的结构性损伤无法修复，会导致减速机精度变差、噪音逐年变大、故障率持续升高。日常运行壳体温度建议控制在85℃以内，杜绝长期高温作业。